НОВОСТИ

Версия для печати

Найденный возле о. Змеиный эсминец «Лейтенантъ Зацаренный» открывает новые тайны истории

09 ноября 2009 17:42:21
эскадренный миноносец «Лейтенантъ Зацаренный»
эскадренный миноносец «Лейтенантъ Зацаренный»

На борту затонувшего в годы Первой мировой войны возле острова Змеиный эсминца, об обнаружении которого мы уже писали ранее, нашли уникальные исторические документы, которые могут изменить взгляды на историю тех лет.


Об этом рассказал в ходе пресс-конференции морской историк Игорь Алексеев, передает DiveMir.com.

Процесс подготовки поднятых в 2007 году книг и документов – длительная и кропотливая работа. И только сейчас появились первые плоды усилий – возможность прочесть то, что почти столетие пролежало на дне морском.

Украинские ученые планируют восстановить, а затем внимательно изучить эти, и другие найденные материалы.

По словам историка, кроме ряда книг 90-летней давности, внутри затонувшего эсминца был обнаружен уникальный рукописный свод приказов 1916-1917 годов по Черноморскому военно-морскому флоту. “Это уникальный документ, так как он не затронут цензурой последующих годов” – заявил историк.

Украинские ученые планируют восстановить, а затем внимательно изучить эти, и другие найденные материалы.

В Одессе сейчас проходит кампания по открытию мемориала в память о судне. Однако планы размещения мемориала на территории Одесского морского торгового порта не нашли поддержки у руководства порта.

Одесские портовики предложили разместить поднятые обломки, в частности, табличку с надписью «Лейтенантъ Зацаренный», в каком-нибудь другом месте… “В порту уже много мемориальных досок, поэтому эту разместить негде, и сейчас для неё ищут другое место” – сообщил историк.

Напомним, по сообщению Нового канала, эскадренный миноносец «Лейтенант Зацаренный» (вероятно именно его кормовая часть) был обнаружен в июле этого года недалеко от острова Змеиный. Эсминец затонул 30 июня 1917 года после подрыва на германской мине заграждения.

Кормовая часть эсминца. Фото Андрея Некрасова После взрыва его носовая часть (включая первую трубу и, вероятно, носовую кочегарку), мгновенно затонула. Находившиеся поблизости тральщики помогли спасению команды и даже отбуксировали к острову Змеиный (тогда – остров Фидониси) продолжающую держаться на плаву кормовую часть эсминца, которая затонула через час в 2,5 кабельтовых от острова. Погибло 37 человек, в том числе 3 офицера.

При этом некоторые источники сообщают, что еще в 2003 году кормовая часть эсминца была обнаружена и обследована неким одесским клубом. По их описанию фрагмент корабля был в достаточно хорошем состоянии . Сохранилось 120 мм кормовое орудие, и торпедный аппарат, пулемет «Максим». На поверхность были подняты корабельные часы.

Этот факт косвенно подтверждается публикациями в журналах, фотографиями и отзывами целого ряда дайверов, погружавшихся на исторический рэк в 2005 и последующих годах

Официальные источники утверждают, что носовая часть затонувшего судна была обнаружена только лишь экспедицией августа 2007 года. Сообщая, что это стало возможным только лишь после того, как ученым удалось получить немецкие карты минных полей Первой мировой войны, на основании которых водолазы обследовали акваторию и нашли эсминец.

Во время упомянутой экспедиции археологи подняли с 36-метровой глубины немало интересных предметов. Среди них, например, стеклянная аптечная посуда, в некоторых пузырьках даже остались лекарства и мази. Кроме того, водолазы подняли цельный лист брони с первой частью названия — “Лейтенантъ”. Но самая уникальная находка — 9 книг из капитанской каюты. Это судовые документы и дневники капитана Павла Штильберга, погибшего при взрыве эсминца.

При этом в интервью и отчетах об экспедиции 2007 года местонахождение кормовой части упомянуто как давно известное и защищаемое от “черных археологов” украинскими пограничниками.

Поскольку различные источники указывают несколько отличные даты затопления боевого корабля, заметим, что дата 17 июня 1917 года по старому стилю летоисчисления соответствует дате 30 июня 1917 года по новому.

Фото Андрея Некрасова

Просмотров: 422

Фоторепортаж
судовые документы и дневники капитана Павла Штильберга, погибшего при взрыве эсминца судовые документы и дневники капитана Павла Штильберга, погибшего при взрыве эсминца
[18.29 кб] - просмотреть
Кормовая часть эсминца Кормовая часть эсминца
[12.21 кб] - просмотреть
Кормовое орудие Кормовое орудие
[22.16 кб] - просмотреть

Автор: Морские бизнес-новости Украины
Похожие новости

РУБРИКАЦИЯ

Крым
08 сентября 2010

Власти Севастполя не довольны политикой Москвы

07 сентября 2010

«Москва» идет на Севастополь

07 сентября 2010

В августе "Авлита" установила рекорд перевалки

06 сентября 2010

В Керченском порту на рабочего обрушилось четыре тонны угля

Николаев
07 сентября 2010

Николаевский городской совет согласовал тарифы на перевоз пассажиров и багажа речным транспортом

03 сентября 2010

Закладка контейнеровоза на ЧСЗ (Фоторепортаж)

03 сентября 2010

А.Тимофеев: Черноморский завод или будет делать сложные, системные, длинные заказы, или у него будет очень сложное будущее

01 сентября 2010

Мэр Николаева В.Д.Чайка считает Василия Капацыну эффективным начальником порта и призывает дать предприятию нормально работать

Одесса
08 сентября 2010

Ильичевский порт закупает технику за средства ЕБРР

08 сентября 2010

В Одессе обсудили вопрос восстановления линейного судоходства

07 сентября 2010

Н.Павлюк против приватизации причалов

07 сентября 2010

Грузооборот крупнейших портов Украины падает из-за неэффективного менеджмента - Укртрансконтейнер

Херсон
07 сентября 2010

В ХМТП пройдет международная конференция

31 августа 2010

В Херсонском морском порту коллективу представили нового начальника

27 августа 2010

Херсонская таможня до конца года получит спецтехнику для поиска наркотиков в Скадовском порту

25 августа 2010

Сергей Игнатенко стал и.о. начальника Херсонского порта