18 лет назад 21 июля у ЧФ Украины появился первый корабль

Инициатором перехода был накануне уволенный капитан 2 ранга Жибарев. Следуя в Одессу, СКР-112 на протяжении 8 часов преследовался российскими военными кораблями и самолетами, пытавшимися остановить мятежный корабль.

Для остановки СКР-112 применялись стрельба из артиллерийской установки в воздух и по курсу корабля, опасное маневрирование со сближением с целью тарана и нанесения повреждений, попытки высадки на корабль группы захвата.

Позже преследователи были готовы в любой момент по приказу командования ЧФ открыть огонь и потопить корабль, однако он благополучно прибыл в Одессу и пришвартовался у пирса бригады пограничных кораблей Украины.

Свой поступок команда объяснила невозможностью дальнейшего прохождения службы в условиях постоянных унижений со стороны командования бригады и флота, а также неясностью вопроса раздела ЧФ и создания ВМС Украины.

Вскоре, после распределения кораблей ЧФ СССР между Украиной и Россией, СКР-112 окончательно вошел в состав ВМС Украины и ему был присвоен индекс U132.

Команда СКР обратилась к руководству ВМСУ с просьбой утвердить для своего корабля новое имя — "Атаман Сидор Белый" в честь одного из запорожцев, прославившегося морскими походами, однако ввиду плохого технического состояния корабля это предложение поддержано не было.

24 августа 1993 года СКР был сдан для разоружения и демонтажа, исключен из списков ВМСУ и выведен в отстой.

Общественность Украины видела в этом корабле будущий музей Военно-Морских Сил. В Севастополе члены "Просвиты", Союза офицеров Украины и других организаций создали комитет по защите СКР-112 и направили министру обороны десятки обращений и заявлений общественности. Но из Министерства обороны поступило распоряжение утилизировать корабль, и летом 1996 года он был разобран на металлолом на базе "Вторчермета" в Севастополе, сообщает intv.ua.