Председатель профсоюза НМТП П.Прокопенко: Николаевский порт готовится достойно отметить профессиональный праздник

МБНУ: Павел Петрович, расскажите, пожалуйста, об инициативе трудового коллектива порта по поводу переименования ул.Заводской.

П.Прокопенко: Коллектив Николаевского морского торгового порта выступил с инициативой, которая нашла поддержку у городских властей. Мы обратились в городской совет с просьбой о переименовании улицы Заводской в улицу Глазенаповскую. Богдан (Готлиб) Александрович Фон-Глазенап – является знаковой фигурой для нашего порта и города. В 1860 г. он был назначен Главным командиром Николаевского порта и николаевским военным губернатором. Это было тяжелое время для страны: после неудачи в Крымской войне и сдачи Севастополя судостроение на Черном море было прекращено. Закрытый для иностранной торговли, замкнутый на себя город, лишенный главного средства существования - судостроения и флота - не мог развиваться, и неминуемо был обречен на вымирание. С его назначением Николаев получил возможность выйти из кризисной ситуации. По ходатайству Богдана Александровича Фон-Глазенапа с 1-го июня 1862 года Николаевский порт был открыт для захода иностранных судов. С этого момента в жизни Николаева началась новая эпоха, эпоха его развития как города–порта. В городе были открыты несколько иностранных консульств, учреждена таможня 1-го класса, Николаев стал открытым городом для приезда и жизни иностранцев.

Поэтому, по мнению портовиков, этот выдающийся градоначальник, награжденный званием «Почетный гражданин Николаева», заслуживает того, чтобы его имя было увековечено в названии улицы, вдоль которой сейчас расположено бюджетообразующее предприятие - Николаевский морской торговый порт. Мы надеемся, что решение о переименовании улицы будет принято.

МБНУ: Как в этом году Николаевский порт будет отмечать свой профессиональный праздник?

П.Прокопенко: День флота Украины – профессиональный праздник для нас, портовиков. Коллектив к празднику готовится, готовится и профсоюзный комитет. В этом году мы традиционно отметим его в Николаевском академическом художественном русском драматическом театре. К празднику будут вручены почетные грамоты министерства и местных органов управления, после торжественной части планируется концерт. К этому празднику будут присвоены звания почетного портовика лучшим из лучших – людям, добросовестно отработавшим в порту 20- 25 лет независимо от того, в какой компании они сейчас работают. Как обычно работники порта получат материальное вознаграждение к празднику. Не будут забыты ветераны предприятия, женщины–портовички, находящиеся в декретном отпуске. Порт стабильно работает, соответственно, администрация имеет возможность поощрить свой коллектив. В Николаевском морском торговом порту умеют работать, умеют и отдыхать.

МБНУ: В последнее время в прессе появлялись разнообразные противоречивые сообщения о том, что сейчас происходит в Николаевском морском торговом порту.

Ходили по городу также и слухи о том, что в порту назрело определенное социальное напряжение, связанное с возможной сменой руководства предприятия. Как Вы это можете прокомментировать?

П.Прокопенко: Ответом на все слухи и инсинуации может служить заявление в прессе губернатора Круглова Н.П. Его четкая и взвешенная позиция характеризует Николая Петровича как настоящего профессионала, хорошо разбирающегося в проблемах морской отрасли.

Трудовой коллектив порта направлял Министру транспорта Ефименко К.А. приглашение посетить наш порт, встретиться с людьми, однако наше предложение было проигнорировано. Вместо этого министр, уволивший начальников более 10-ти крупнейших морских портов, принял решение направить в Николаевский порт проверку, а на время ее проведения отстранить начальника порта Василия Николаевича Капацыну  от исполнения обязанностей.

Этот факт вызвал негодование в трудовом коллективе. Мы все это уже проходили в 2006 году.

Сегодня в порту достойная зарплата, регулярно выплачиваются ежемесячные и квартальные премии, другие виды материальных вознаграждений, достойный социальный пакет. Все это - результат работы начальника порта. Портовики понимают, что отстранение от работы В.Капацыны сегодня неминуемо приведет к падению грузооборота, нестабильности и как результат - к безработице.

Я 38 лет работаю в порту, свой трудовой путь начинал на причале, и помню времена, когда причалы стояли пустыми, не было слышно даже звука, работающего крана или погрузчика. И только с приходом на должность начальника порта Василия Николаевича Капацыны предприятие заработало по-настоящему. За последние пять лет чистая прибыль Никморпорта возросла в пятнадцать раз! Это ли не показатель работы предприятия и руководителя? Реализуются инвестиционные проекты, создаются новые рабочие места. Сегодня только на объекте, строящемся в тылу 13 – 14 причалов работают 450 строителей! Много ли в нашей области предприятий, где ведутся такие крупномасштабные строительные работы?!

Поэтому позиция молодого, «квотного» министра транспорта, работающего на этой должности около 3-х месяцев, вызвала негодование в коллективе. Николаевские портовики продемонстрировали консолидированность и готовность защищать своего руководителя. Мы об этом заявили открыто. В результате решение об отстранении В.Капацыны было пересмотрено. Со вторника в порту начала работу комиссия в составе 23 человек, и ее деятельности оказывается всяческое содействие. Проверки Николаевский порт не боится, с начала года у нас уже было более 20 комиссий, проверявшие различные сферы деятельности предприятия, их все мы выдержали с честью, выдержим и эту. Единственное, чего трудовой коллектив терпеть не намерен – это произвол и беззаконие.

Как председатель профсоюзного комитета, я знаю настроения членов своей организации, в которую входят не только работники порта, но и предприятий, работающих на принципах государственно-приватного сотрудничества. Мы гордимся тем, что у нас единый профсоюз и все, кто работают на территории порта, с гордостью называют себя портовиками.

И я могу сказать, что сегодня портовики объединены, как никогда.

Свою работу, стабильность и развитие порта, материальное благополучие своих семей портовики сегодня напрямую связывают с именем Василия Капацыны.

Справка: Павел Петрович Прокопенко работает в порту с 1972 года. Свою трудовую деятельность он начинал на причалах второго грузового района, где занимал различные должности. Работал первым заместителем начальника порта.

В 2007 году Павел Петрович избран председателем профкома Николаевского морского торгового порта. В 2009 году на предприятии был принят новый коллективный договор на 2009-2013 г.г. Несмотря на кризисную ситуацию в экономике, администрации и профсоюзному комитету удалось сохранить все социальные гарантии для портовиков на достойном высоком уровне.