Морские бизнес-новости Украины

 Коллегия юристов морского права осуждает изменение Режима плавания судов у мыса Сарыч

К вопросу об изменении режима плавания судов у мыса Сарыч (ЮБК), который был поднят в заявлении Правления АМКО и комментарии по этому поводу представителя ГП «Дельта-лоцман».

 Проект Правил плавания в БДЛК не будет согласовываться с частными терминалами

Необходимость разъяснения своей позиции авторам новых «Правилам плавания и лоцманского проведения судов в северо-западной части Черного моря, Бугско-днепровско-лиманском и Херсонскому морскому каналах» стала ясна во время бурной дискуссии, развернувшейся в интернет-изданиях.

 Украинские олигархи во время кризиса: Братья Клюевы, Новинский, Нусенкис, Бойко

Ни одна из финансово промышленных групп Украины не может похвастаться тем, что ей удалось избежать влияния экономического кризиса. В этом материале попытаемся описать общую ситуацию и предоставить попутное описание положения вещей в каждой из ФПГ.

 Феодосийская АРЛП строилась 4 года, но не А.Голодницким

«12.12.2008 Минтранссвязи был утвержден Акт относительно принятия ПРДС „Феодосия" в эксплуатацию». То ли по незнанию, то ли умышленно, но это единственная информация в пресс-релизе ГП «Дельта-лоцман» и на сайте МТЗУ оказавшаяся достоверной. Все остальное на проверку оказалось банальным пиаром руководства Минтранссвзи и ГП «Дельта-лоцман» о своих победных деяниях, и к тому же, довольно низкого качества.

 Украинские олигархи во время кризиса: СКМ, ИСД, Приват, East One и "Энергетический стандарт"

Ни одна из финансово-промышленных групп Украины не может похвастаться тем, что ей удалось избежать влияния экономического кризиса.

 Первоочередные условия для восстановления транзитного потенциала Украины

Международные транспортные экспедиторы, члены АМЭУ - это предприниматели, которые осуществляют свою деятельность по организации перевозок и обеспечению их сопутствующими услугами на всех видах транспорта по поручению участников внешнеторговой деятельности.

 Детские военно-морские силы

Появившееся в СМИ заявление ветеранов-подводников по поводу нынешней ситуации в подводном флоте Украины, мягко говоря, повергло в шок.

 «Ограничение Минтрансом ночного движения судов - вредительство», замначальника порта «Ника-Тера»

Порты Украины крайне негативно отнеслись к инициативе Министерства транспорта об ограничении движения судов в ночное время.

 Дунай: если хирургическое вмешательство уже неизбежно

Дельта Дуная, как уникальная вводно-болотная экосистема, обеспечивает существование биологического разнообразия и воспроизводство огромного количества видов животных и растений, в том числе многочисленных редких и исчезающих видов. Это позволило признать дельту Дуная мировым достоянием и отнести к одной из 200 наиболее важных природных зон в мире, охраняемых ЮНЕСКО.

 Ограничение судоходства по Бугско-Днепровско-лиманскому каналу на руку порту Очаков Новинского?

Минтранссвязи готовит изменение условий судоходства по Бугско-Днепровско-лиманскому каналу, что вызвало протесты со стороны портов и частных терминалов николаевского региона.

 Ситуация на одесском рынке складской недвижимости

По данным ведущих специалистов морского торгового порта Одессы, объем транзита через порт вырос в 2007 году почти на 30%, а объем перевалки грузов – на 14%. Прирост предложения складской недвижимости в Одессе составил менее чем 10% в год.

 Правительство Тимошенко уничтожит спасательный флот Украины

Давно известно правило, что громче всех кричит "держи вора" сам вор. Самым лучшим доказательством истинности этого правила, является деятельность некоторых украинских чиновников и политиков. По печальной традиции, дорвавшись до государственной кормушки, представители партий, позиционирующих себя как главные борцы с коррупцией, чаще других оказываются замешанными в колоссальных махинациях с госсобственностью. Именно разоблачению одной из таких махинаций, посвящено наше журналистское расследование.

 Министерство транспорта и морской департамент - это "чёрный ящик", - С.Горчаков

Мало кто сегодня сможет похвастать тем, что полностью понимает механизмы функционирования министерства транспорта и профильного департамента, а также сможет объяснить, откуда берутся проекты тех или иных нормативных актов. Откуда, например, берутся те или иные идеи, которые потом, с использованием государственного финансирования и других государственных механизмов настойчиво, порой даже слишком, воплощаются в жизнь.

 Победить сомалийских пиратов можно руками исламистов – эксперт

Справиться с сомалийскими пиратами возможно, если допустить до власти в Сомали исламистов, считает главный редактор журнала "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко.

 Дунай: если хирургическое вмешательство уже неизбежно

Дельта Дуная, как уникальная вводно-болотная экосистема, обеспечивает существование биологического разнообразия и воспроизводство огромного количества видов животных и растений, в том числе многочисленных редких и исчезающих видов. Это позволило признать дельту Дуная мировым достоянием и отнести к одной из 200 наиболее важных природных зон в мире, охраняемых ЮНЕСКО.

 Перспективы Меотиды

Порты Азово-Черноморского бассейна являются важнейшими перевалочными пунктами для грузов российского внешнеторгового оборота. Но распределение грузооборота между черноморскими и азовскими гаванями выглядит очень неравномерным.

 Владельцы танкеров радуются успехам сомалийского пиратства, - эксперт

Владельцы танкеров, как собственно нетрудно было догадаться, могут только выиграть, если следование в обход Суэцкого канала мимо Африки станет массовым. Резко вырастут тонна-мили, значит сократится тоннаж, значит ставки или стабилизируются, или начнут расти.

 Эффективная мера борьбы с пиратством - только уничтожение наземных баз в Сомали, - эксперт

Перекрыв важнейший судоходный маршрут планеты, сомалийские пираты стали реальной угрозой для мировой торговли.

 Кризис хуже для моряков, чем пираты?

Об этом мало кто знает, но строгая наука статистика недвусмысленно утверждает, что большинство наемных моряков на торговых морских маршрутах мира – филиппинцы. Именно они чаще других попадают в плен к пиратам.

 Палата морских грузоперевозок Baltic Exchange (Лондон) обсудила возможность грузового коллапса

Глобальный экономический спад грозит серьезным кризисом в секторах воздушных и морских перевозок. В условиях снижения объема мировой торговли компании-перевозчики несут колоссальные убытки. Ожидать улучшения ситуации не приходится: глава Всемирного банка Роберт Зеллик на этой неделе предупредил, что, если быстро не обеспечить доступ производителей к кредитам, угроза обрушения мировой торговли может стать реальностью.