Будущий министр транспорта Л. Костюченко: Янукович будет более эффективным руководителем

«У него программа более связана с интеграцией корпоративного сектора с Россией. У Юлии Тимошенко наоборот - все тянется к Западу. Почему важна ориентация на Россию для транспортников? Движение украинских поездов в России - одна тема, российских в Украине - другая тема. Но все это одна тема, которая завязанная на деньги. Европа - это другое, мы туда слабо интегрированы. Потому что разная ширина колеи. А мы при разделении железнодорожного хозяйства в 1991 г. взяли достаточно много вагонов, и у нас есть их избыток. Они работают на российской территории и зарабатывают нам деньги. Но в последнее время Россия ставила вопрос о том, чтобы мы убрали оттуда вагоны. Транспортники могут пострадать. Правительство, которое сегодня существует, не уделяло этой теме никакого внимания», - сказал в комментарии РБК-Украина Л.Костюченко.

Он добавил, что если победит В.Янукович, у нас будет «серьезная тема по развитию путей водных, и в том - числе морских портов Украины».

«У Ю.Тимошенко нет такой команды, которая будет этим заниматься и развивать транспортный, транзитный потенциал страны. Ну что говорить, если больше полгода нет министра транспорта, а это отрасль, которая дает больше 12% ВВП», - подчеркнул эксперт.

«Посмотрите, что происходит в отрасли автотранспорта. Так же нельзя выстраивать отношения с бизнесом! Речь об обновлении подвижного состава автоперевозчиков. Например, покупается в Европе автомобиль стоимостью около 120 тыс евро. И 22-24 тыс. нужно заплатить НДС. При этом сама стоимость машины остается в Европе. И чтобы вернуть НДС, нужно ждать 2 года. А за границей НДС возмещается технически, быстро, не нужно носить пакеты документов в налоговую. По факту мы неконкурентны по тарифу перевозок на 20% НДС. А обновлять парк нужно. Ведь уже в 2011 году Европа не будет пускать автомобили по экологическому классу двигателей Евро-2 и ниже. В Украине таких автомобилей - 14 тыс., и внутреннего рынка перевозок для них не хватит», - отметил аналитик.

Он также заявил следующее: «Мы, транспортники, уже договорились с В.Януковичем, что будет принят таможенный и налоговый кодекс, и что НДС при обновлении автопарка будет возмещаться в 60 дней».

Кроме того, Л Костюченко подчеркнул, что в борьбе с контрабандой «В.Янукович будет лучше Ю.Тимошенко».

«Мы уже договорились с ним, что будут приняты изменения в законы, которые положат ответственность за контрабанду или смену маршрута следования прежде всего на водителей. Ведь не собственники же фасуют фуры нелегальными сигаретами! А у Тимошенко уже была программа «Контрабанда стоп». Она ничем закончилась. У правительства, которое сформирует Янукович, больше шансов победить контрабанду», - резюмировал Л.Костюченко.

Напомним, что раннее эксперты заявляли: в случае избрания Президентом Украины Виктора Януковича и переформатирования Кабмина транспортное ведомство должен возглавить президент объединения «Украинский транспортный союз» Леонид Костюченко.