Янукович запустит нефтепровод "Одесса-Броды" в направлении Европы – надеется Польша

Об этом, находясь с визитом в Баку, заявил председатель Бюро национальной безопасности Польши (BBN) Александер Щигло, сообщает Укринформ.

"Не должно быть никаких изменений в Украине относительно этого проекта, поскольку он является не политическим, а экономическим", - заявил А.Щигло.

Руководитель BBN прибавил, что все расчеты экспертов указывают на то, что продолжение нефтепровода "Одесса- Броды" к Гданьску является рентабельным проектом.

Во время встречи с руководителем азербайджанской государственной нефтяной компании "Socar" Ровнагом Абдулаевым А.Щигло отметил, что Варшава твердо намерена реализовать проект нефтепровода "Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск".

"Это элемент диверсификации поставок нефти в Польшу, но также и по территориии Польши в Европу", - отметил он. А.Щигло назвал важным тот факт, что все участники проекта (Украина, Польша, Азербайджан, Грузия и Литва) подтверждают заинтересованность продолжением его реализации.

Руководитель BBN ключевыми для осуществления проекта назвал результаты его технико-экономического обоснования (ТЭО) и последующую направленность Украины на его реализацию.

В то же время, председатель компании "Socar" Р.Абдулаев заверил, что Азербайджан как главный потенциальный поставщик нефти для этого нефтепровода поддерживает заинтересованность проектом и указывает на потребность ускорения строительства нефтепровода.

"Новая Сарматия" работает, направляемся к цели. Недавно мы согласовали повышение уставного капитала компании. Думаю, что все акционеры поддержат этот вопрос, появятся новые интересные проекты, к которым можно будет привлечь "Новую Сарматию", - отметил Р.Адбулаев.

Руководитель "Socar" подчеркнул, что со стороны Азербайджана не будет никаких проблем с наполнением сырьем нефтепровода, если "будут обеспечены благоприятные тарифные условия и портовые оплаты со стороны Украины".

Справка: Нефтепровод "Одесса-Броды" изначально должен был использоваться для транзита каспийской нефти в Центральную Европу, в обход территории России, с перспективой в порты Балтийского моря.

Он строился в течение 1996-2001 гг.

После завершения строительства нефтепровод три года не использовался, после чего было принято решение эксплуатировать его в реверсном режиме.

Ожидается, что после завершения строительства польского отрезка нефтепровод будет использоваться в аверсном режиме.