"Дельта-Лоцман" реконструирует 1—3 колена БДЛК

На РП-1, а также 1—3 коленах БДЛК предполагается доведение глубин до возможности проведения расчетного судна, сообщает Trans-Port.

В частности, по указанному участку должно проходить судно типа СН-70 дедвейтом 69200 т, длиной 225 м, шириной 32,2 м и осадкой с грузом 13,3 м.

Исполнитель принимает на себя выполнение проектной документации по созданию техническо-экономического расчета (ТЭР), а также получение всех исходных данных, необходимых согласований, передачу выполненной работы на комплексную госэкспертизу, сопровождение прохождения экспертизы, а в случае наличия замечаний — внесение необходимых изменений в разработанную проектно-сметную документацию.

Документацию необходимо подготовить до конца 2010 г. Предложения принимаются до 4.03.2010 г.