АМКУ настаивает на необходимости создания Нацкомиссии регулирования транспорта

В частности, в Кабинет Министров предоставлены предложения относительно повторного рассмотрения на заседании Правительственного комитета по вопросам экономической политики проекта Закона Украины «О Национальной комиссии регулирования транспорта Украины», сказано в сообщении на сайте Антимонопольного комитета Украины.

По этому поводу и.о. Председатели Антимонопольного комитета Украины Александр Мельниченко отметил: «Комитет последовательно реализовывает мероприятия по решению вопроса прозрачного ценообразования в транспортной отрасли. Мировой опыт свидетельствует, что такое возможно только по созданию независимого отраслевого регулятора – НКРТ. Поэтому Комитет поддерживает предложение Минэкономики к Кабмину. Ведь функционирование Нацкомисии устранит дуализм в роботе Минтранссвязи, которое сегодня выполняет функции как хозяйствующего субъекта, так и органа управления. Несовершенство существующей системы формирования тарифов в сфере транспорта доказано всеми исполнительными органами».

Как известно, Закон Украины «О естественных монополиях» от 2000 года предусматривает, что регулирование деятельности субъектов естественных монополий осуществляется национальными комиссиями регулирования естественных монополий.

К таким естественным монополиям относятся и сферы пользования железнодорожными путями, диспетчерскими службами, вокзалами и другими объектами инфраструктуры, которые обеспечивают движение железнодорожного транспорта общего пользования, а также специализированные услуги транспортных терминалов, портов, аэропортов.

К смежным с естественной монополией рынкам относятся внутренние и международные перевозки пассажиров и грузов железнодорожным, воздушным, речным и морским транспортом.

На данное время соответствующие Национальные комиссии созданы и функционируют в сферах связи и электроэнергетики.

В августе 2009 года проект Закона Украины «О Национальной комиссии регулирования транспорта Украины» рассматривался на заседании Правительственного комитета по вопросам экономической политики и был передан на доработку. Против создания Национальной комиссии регуляции транспорта Украины выступает Минтрассвязи.