Одесский порт избавляется от грузового автотранспорта

"justify">

На заседании рабочей группы по разрешению проблем автоперевозчиков Одесского региона он высказал мнение, что это расширит поле деятельности для компаний-автоперевозчиков. В. Зайков также сообщил, что портовики провели анализ и пришли к выводу, что порядка 86-87% контейнеровозов, выходящих из порта, - с одесскими номерами, передает Викна-Одесса.

Еще около 12% автотранспорта - из западных областей Украины, и только 1,5-2% - молдавские перевозчики.

Одесский вице-губернатор Петр Хлыцов отметил, что проблемы автоперевозчиков связаны не столько с тем, что экспедиторы снижают тарифы на их услуги, сколько с отсутствием грузов.

По его данным, в январе перевозки контейнеров в портах региона сократились примерно на 40% и снижение продолжается.

А председатель профкома Ильичевского морского торгового порта Сергей Брызгалов отметил, что сегодня из порта в сутки «выходят 3 машины с контейнерами вместо 700-т».

Также присутствовавшие на заседании перевозчики отмечали, что экспедиторы постоянно снижают им тарифы на перевозку грузов, тогда как все остальные составляющие (портовые сборы и т.д.) постоянно растут.

Это делает невыгодными автоперевозки грузов из портов. Так, минимальный тариф на провоз груза из Одессы в Киев - 3,6 тыс. грн.

А себестоимость этой перевозки - 4,8 тыс. грн.

По мнению транспортников, тариф должен составлять минимум 6,5 грн. за 1 км пути.

Вместе с тем, экспедиторы отмечали, что они оперируют не своими деньгами, а деньгами клиентов.

И сегодня они находятся в том же положении, что и перевозчики.

Начальник управления транспорта, связи и морехозяйственного комплекса Одесской облгосадминистрации Александр Голокоз отметил, что в этой ситуации руководство региона поддерживает перевозчиков. По его словам, сейчас необходимо сохранить эти компании, иначе через полгода, когда кризис пройдет, у экспедиторов возникнут проблемы с тем, кто будет перевозить их грузы.