Морские бизнес-новости Украины

 Как решить бизнес-проблемы за счет государства, спросите Вадатурского

Есть ситуации, наблюдая за которыми, очень трудно разобраться, кто прав, а кто виноват. В научной литературе подобное называют «серым» рейдерством.

 LNG-мании быть?

Зимой традиционно главной экономической темой в Украине остается газ. С 1 января 2012 года Украина совершает отбор российского газа из расчета 27 млрд. кубометров в год. Об этом журналистам перед заседанием правительства заявил министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко.

 Сергей Исаков: За высоко-квалифицированных специалистов приходится конкурировать

Предлагаем вашему вниманию эксклюзивное интервью с директором судостроительного завода "Лиман", Сергеем Исаковым, одним из лучших яхтостроителей Украины.

 Станет ли "Южный" самым глубоководным портом на Черном море?

На позапрошлой неделе первый заместитель министра инфраструктуры Константин Ефименко заявил о том, что утверждена концепция создания в Южном глубоководного порта. "Мы сделаем глубину подходного канала и акватории до 21 м. Наша задача: уйти от рейдовой перевалки генеральных грузов - руды и угля. А она составляет, по самым скромным оценкам, 5-7 млн. т", - отметил он.

 Итоги года: Рынок зерна

Рекордный урожай и столь же рекордное административное вмешательство в рынок зерна – 2011-й показал, что это не взаимоисключающие факторы. Они стали фоном для масштабной консолидации, которая в преддверии рынка земли охватила даже крупнейшие агрохолдинги.

 Украина теряет стратегические рынки сбыта отечественных товаров и услуг

Надежды украинских властей на перезагрузку отношений с «молодыми» арабскими демократиями не принесли экономических доходов Украине, сообщают Комментарии.

 Власть готовит распродажу портов

Верховная Рада отправила на подпись президенту Виктору Януковичу закон «О морских портах». В случае его подписания главой государства находившиеся в госсобственности порты отдадут в частные руки. Из-за этого государство может потерять миллиарды гривен.

 Рывок в транзитном направлении

На этой неделе Государственная служба статистики обнародовала информацию по грузовым перевозкам на территории Украины за январь—октябрь этого года, в которой обнаружились некоторые любопытные детали.

 Кэролин Хьюсон: Мировая потребность в жедезной руде вырастет на 4%

В 2010-2020 годах спрос на железорудную продукцию на мировом рынке увеличится на 4%. Об этом, заявила член совета директоров известной горнодобывающей компании BHP Billiton Кэролин Хьюсон в ходе промышленного форума в Индии (г. Бхубанешвар).

 Инфраструктура Николаева не справляется с потоком транспорта на зерноприемные предприятия

Что делать с дорогами Николаева, которые ведут на зерноприемные предприятия, сегодня, 15 ноября, начали разбираться в облгосадминистрации.

 Программа для Клюева

Кабинет министров Украины вновь озаботился проблемами нефтяного сектора. Первый вице-премьер-министр Андрей Клюев напомнил, что Минэнергоугля до сих пор не приняло никаких мер для увеличения объемов нефтепереработки в Украине.

 Как новый Таможенный кодекс может усложнить жизнь предпринимателям (Юрист)

После принятия нового Таможенного кодекса проблем на таможне останется много. Об этом рассказала 11 ноября, в ходе I Восточноукраинского юридического форума, который проходил в Харькове, заместитель директора юридической фирмы «Felix» Оксана Кобзар.

 Юрий Крук: «Украина получит широко распространенную в мире модель функционирования морских торговых портов»

Украинская портовая отрасль требует неотложных и коренных преобразований, технической модернизации и современной модели функционирования портов. Создать условия для решения этих задач невозможно без единой и стабильной законодательной базы. Основным документом, принятие которого положило начало реформам в отрасли и заполнило нормативный вакуум, стал Закон «О морских портах Украины», который Верховная Рада приняла 3 ноября этого года. О том, что предполагает новый законодательный акт, замглавы парламентского комитета по транспорту и связи Юрий Крук

 В.Капацына: Закон "О морских портах" создаёт равные условия для всех участников рынка портовых услуг

Эксклюзивный комментарий для "Морских бизнес-новостей Украины" о принятом во втором чтении ЗУ "Про морские порты" Василия Капацыны, председателя правления Днепро-Бугской ассоциации морского бизнеса.

 Зайти на причал

Принятый парламентом закон “О морских портах”, предполагающий на первый взгляд усиление госрегулирования в отрасли, на деле направлен на ее масштабную приватизацию.

 Глава МВФ: Экономику ждет потерянное десятилетие

Глава Международного валютного фонда Кристин Лагард призвала "действовать смело и сообща", чтобы мировая экономика не оказалась в ситуации, которую уже сейчас называют "потерянным десятилетием"."Слабость экспортного сектора станет главным препятствием для экономического роста в ближайшем будущем", – предупреждает в одном из своих отчетов Цзин Ульрих из JP Morgan.

 Украина - одна из наиболее рисковых стран региона для интермодальных операторов

Самый востребованный и эффективный в мире вид транспортировки грузов, коим являетсяинтермодальная перевозка, в Украине находится на зачаточном уровне развития, пишут Экономические известия.

 Украинские ферросплавщики просят защитить их от импорта

Украинская ассоциация производителей ферросплавов обратилась к правительству с просьбой провести специальное расследование относительно импорта в нашу страну ферросплавов, а также ввести режим квотирования импорта данной продукции

 Портам — реформы

Депутаты приняли закон, открывающий путь к приватизации «морских ворот»

 Первый зам председателя Государственной таможенной службы Украины Александр Дороховский — о новом Таможенном кодексе: Я не понимаю, почему все так возмущаются...

На минувшей неделе парламент принял в новой редакции Таможенный кодекс (Закон «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины и некоторые других законодательные акты Украины»). Если Виктор Янукович его подпишет, этот кодекс может стать третьим по важности документом, принятым при действующей власти после Налогового и Бюджетного (Жилищный кодекс президент ветировал).